噴射飛航擬夥六博企推演唱會船票優惠吸客 運力暫恢復疫前五成

噴射飛航擬夥六博企推演唱會船票優惠吸客 運力暫恢復疫前五成
黃敏聰指未來希望可串連車和船服務,更好優化大灣區旅遊出行選擇。(互聯網圖片)

海上客運航線向來是來往港澳兩地主要途徑之一,據澳門媒體引述噴射飛航業務及服務部門總監黃敏聰表示,為刺激客量,公司計劃與六大綜合休閒企業合作,針對非博彩板塊如演唱會門票等,推出船票優惠引客,促使更多香港旅客赴澳玩樂。他又表示,受制於人手問題以及船隻的重新投入使用,目前運力約恢復至疫前五成。未來希望可串連車和船服務,更好優化大灣區旅遊的出行選擇。

黃敏聰表示,噴射飛航在去年1月重新恢復營運,由每天16班船恢復至現時超過60班,日航船約30分鐘1班,夜航船則1小時1班。受制於人手問題以及船隻的重新投入使用,目前人手僅可支持現階段航班運力,約恢復至疫前五成,未能支持至通宵營運,未來仍然希望可針對某些時段加密班次。

黃敏聰又指,噴射飛航一直面臨人手老化問題,疫後部分員工已退休,另有部分完成內部培訓後轉到其他行業工作。考慮到駕駛船隻崗位屬專業範疇,公司除繼續在巿場上尋找合適人手外,現時亦重啟內部培訓計劃,希望可培訓一批船主、機房人員協助營運。不過要恢復百分百運力,他坦言要視乎多項因素,包括人手、船隻安排和客量。自港珠澳大橋開通後,對船公司客量有一定影響,故未來希望可配合巿場發展,無論人手、船隻等安排均因應巿場需求再作增加的考慮。

對於未來發展前景,黃敏聰認為今年首4個月發展尚算順利,對春節、復活節假期成績尤其滿意。公司一直視乎巿場需求做事,因應大灣區城巿希望朝「一程多站」發展,其中船公司的港澳線路擔當重要角色,港澳連接內地的海上服務也希望可進一步延伸,亦希望可串連車和船,強化周邊服務,尤其澳門的交通接駁等,進一步方便旅客,更好優化大灣區旅遊的出行選擇。