澳門博彩一業獨大，客源過於單一，是澳門根深柢固需要解決的問題。因此，開拓海外市場及客源，亦成為了澳門政府要求六博企在新賭牌十年當中必要的發展重點目標。而政府為了加大澳門國際機場客運承載力，亦有向中央提交填海擴建澳門國際機場的申請，並於去年獲中央批准有關申請。擴建完成後，澳門國際機場年客運承載能力將達1,500萬名乘客。澳門立法會議員何潤生亦關注到澳門國際機場及航空業的未來發展，並在立法會作出書面質詢表示，澳門航空專營合約即將於今年到期，未來澳門航空業的走向如何亦屬未知之數，詢問當局未來澳門國際機場的配套設施及服務，如何迎合高端客源市場的習慣？如何與周邊其他機場互動協同發展，避免同質化競爭加劇，以便創造自身特色突出重圍。
何潤生又稱，現時澳門政府正積極吸引更多不同客源訪澳，尤其希望調整旅客結構，進一步提升國際旅客的比例，相信澳門國際機場的擴建有助應付長遠的航空交通量增長需求，亦能為澳門帶來更多的發展機遇，進一步提升澳門機場在粵港澳大灣區機場群的地位，惟澳門航空專營合同於今年到期，質詢有關當局是否已經著手跟進相關的合同問題？伴隨機場的擴建，未來對於澳門航空業的發展有沒有新想法及新舉措？會否開闢更多新的國際航點，助力吸引國際旅客訪澳？如何為大灣區的居民提供更加多元化的航空產品？
另外，何潤生又指出，隨着各種科技的快速發展，不少地方已經持續投入資源，構建智慧機場新業態，讓民航實現數位化轉型升級，請問有關當局，澳門未來在智慧機場、智慧出行建設方面有沒有一些規劃？會否加強使用大數據，助力澳門國際機場提升空域管理和日常營運效率？
